Причини за високата температура на хидравличните цилиндри

1. Нагряването на масления цилиндър, причинено от голямата загуба на налягане на масления цилиндър:
Тръбопроводът на масления цилиндър не е бил почистван и поддържан от дълго време и има замърсители, прикрепени към вътрешната стена или локални запушвания, които ще увеличат съпротивлението на потока на маслото и ще причинят загуба на налягане.
Цилиндърът използва хидравлично масло с твърде висок вискозитет. Натоварването на маслената помпа се увеличава, ефективността се намалява и значителна част от енергията във входящата мощност се превръща в топлинна енергия.
2. Нагряване вътре и извън цилиндъра, причинено от голяма загуба на обем:
Има няколко причини за това, като вътрешни и външни течове, причинени от износване на маслената помпа, контролния клапан и работния цилиндър и лошо уплътняване на всяка връзка.
3. Нагряването на масления цилиндър, причинено от загуба на настройка на клапана за регулиране на налягането:
Клапанът за разтоварване на резервоара за масло или акумулатора е блокиран, така че маслената помпа не може да се разтовари; налягането, зададено от вентила за обратно налягане на системата, е твърде високо, което води до топлина при връщане на маслото; предпазният клапан не е регулиран и част от маслото се връща в резервоара за масло през предпазния клапан. Причинява загуба на дроселиране и причинява топлина.
4. Нагряване на цилиндъра, причинено от прекомерна механична загуба:
Качеството на ремонта или монтажа на хидравличните компоненти е много лошо; смазването между относително движещи се части е лошо; уплътненията на хидравличните цилиндри са с лошо качество или са регулирани твърде плътно поради изтичане, което води до повишено съпротивление на триене и генериране на топлина.